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秦皇岛公路护栏网

 

 

公路护栏网又称之为公路隔离栅,公路围栏网,公路隔离网,公路防护网,公路护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种,它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用,又可以作为临时隔离网使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实近年来,公路护栏在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

公路护栏网基本参数:

1)立柱:直径3.0--8.0cm [圆管] 3.0×3.0cm-8.0×8.0cm[方管]

2)边框:直径2.0--8.0cm [圆管] 1.0×2.0cm--4.0×8.0cm[方管] 2.0×2.0cm--8.0×8.0cm[方管]

3)高度:1.5m--4.0m

4)立柱间距:3.5m以内

5)包塑丝径:2.5mm--5.5mm

6)材质:低碳冷拔钢丝

7)网片网孔:3.0cm×6.0cm-7.5cm×15.0cm[长方孔] 3.0cm×3.0cm-7.5cm×7.5cm[正方孔]

8)配件:法兰盘、固定螺栓、防盗螺栓、扳手等连接方式:防盗螺栓卡接、特殊卡接或者连接件螺丝固定

产品特点:具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时围栏网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。

公路护栏网用途:主要用于公园、动物园围栏、校园、场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。公路护栏网的规格是多种多样的,根据不同的地形,设计不同的图纸,在根据图纸进行估价生产。


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处理好的哦 哦哦哦哦 哦哦o.jpg

关键词:学校围栏 标题:快递“扎堆”校园外 学生隔围栏取件 来源:百度百家 文章内容: 昨日,清华大学北二门,快递人员将包裹递给护栏内的学生。 新京报记者 王飞 摄 清华、北大“双十一”后迎快递高峰,日送7万余件;学生和快递人员希望校内快递领取点“升级” 新京报讯 (记者刘经宇)“双十一”过后,快递配送迎来高峰,高校则成为“主战场”。有快递公司相关负责人透露,仅昨天清华、北大两所高校快递数量就达7万余件。 新京报记者当天在清华、北大周边看到,多家快递公司的快递包裹摆满校园外的人行道,不时有学生前来隔着围栏取件。就此有学生和快递人员呼吁,希望在“双十一”等高峰期,适当增加校内快递领取点数量和空间,使校园快递“最后一公里”通畅起来。 校外快递包裹 堆了一米多高 昨日下午,清华大学北二门外快递领取点,中通、圆通、韵达等多家快递公司,均将快递包裹摆放在校园围栏外的人行道上,现场还有很多快递公司的三轮车在卸载包裹,行人只能在人行道下通过。不时有学生穿越围栏内的树林领取快递,快递工作人员则将包裹托过围栏,递进校园内的学生手中。 一名来围栏处取件的女生,吃力地从围栏上接过自己的包裹。她介绍说,快递公司在发取件短信时,都会注明,是到校内的快递领取点取件还是到小树林处。现场有学生认为,快递公司将快递堆积在围栏外,虽然会影响到行人出行,但因为快递数量太大,这样可以方便大家,不然排队的过程会很浪费时间。 “这两天快递多、压力大,学校里面那个领取点地方有限,只能这样将就两天”,圆通一名工作人员表示,“双十一”之后快递压力剧增,平时他们这个快递点每天快递数量1000余件,而昨日上午已经有3000余件,预计全天的快递接近5000件,“别的公司不算,今天单中通、圆通两家,就能有一万件”。一家快递公司相关负责人透露,当天清华、北大两所高校收到的快递达7万余件。 此外在清华大学北二门北侧的一处公园空地上,也能见到很多快递公司在此处分拣快递,地上的众多包裹堆积在此处,最高的有一米多。 快递难进校园 领取点空间有限 新京报记者注意到,去年10月10日,北京大学保卫部公布了《规范校园电动自行车管理的通知》,禁止所有无通行证的电动车入校。北大保卫部一工作人员此前接受媒体采访时表示,这一举措旨在加强校园交通安全管理的需要。 一名申通快递工作人员告诉记者,在快递量太大的时候,校内的领取点只能摆放一些体积较小的包裹,大件就只能摆在门口处。“我们也知道摆在这里不好,但一边快递数量大,一边是学校里面空间有限,也很无奈。” 一名到南门取件的学生向记者表示,也希望学校可以视“双十一”等高峰的具体情况,适当增加校内的快递领取点数量或者空间,“这样快递都堆在门口,一是取件不方便,第二也有碍观瞻啊。”