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秦皇岛锌钢护栏

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锌钢护栏是指采用锌合金材料制作的阳台护栏,由于其具有高强度、高硬度、外观精美、色泽鲜艳等优点,成为住宅小区使用的主流产品。传统的阳台护栏使用铁条、铝合金材料。

锌钢特性:

1、锌钢基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢,使用高频焊接技术,焊接平整、坚固。

2、锌钢镀锌管的管材表面含锌量达到60-80g/㎡,在常温下可以3-5年不生锈。

3、锌钢产品是把镀锌管再次深加工。锌钢护栏工艺流程:机械加工→化学处理(去油→去灰→纳米陶化→钝化)→静电喷涂(→固化(220°高温仿搪瓷固化)经过多道工艺处理后多年不生锈

4、锌钢产品较大的特点是无焊接,锌钢研发的配件与管材结合,达到美观、牢固而适用。

5、产品表面采用粉末喷涂。其产品造型美观,颜色可自由搭配,色胜彩虹,无焊接穿插组合,有较强的防护功能,自洁环保。

工艺:

1、锌钢阳台护栏工艺:采用无焊连接、横竖穿插组装而成。相对于传统的铁护栏,安装更加快捷,外表更加美观。

2、锌钢阳台护栏的基材由六层组成,分别是:基材,硬度值为159DPN;

(2)锌钢合金层(Zeta layer):最靠近基材的一层致密合金层,构造复杂,耐腐蚀性较强,以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值为211DPN,含Fe为7%-11%;

(3)亚铅层(Delta layer):显著单斜系柱状组织,Fe含量为6%,无毒,耐腐蚀,硬度值为179DPN;

(4)纯锌层(Eta layer):稠密六方晶系,变形加工不易破裂,锌纯度98.5%,硬度值为70DPN;

(5)高锌磷化层:具有良好的耐腐蚀性,并增强涂膜与基材附着力;

(6)高温固化层:优异的防腐性能及抗撞击性能,具有抗紫外、抗氧化和表面自洁性能,色泽变化率15年不超过5%。

优势:

(1)、安全性:采用高强度锌合金,经过T5热处理成形,并经过独特设计,一体成形,全无焊点,整体强度较大提高。

(2)、美观性:流线型的外观,柔和的色调,能协调周围的景观,能融和现代都市空间及自然环境,让你悠游其间。

(3)、舒服性:眺望远处,观赏美景,为您提供一个舒适、安全的平台。

(4)、实用性:表面经特殊工艺处理,形成长久保护膜,光滑平整,不生锈,清洁方便,不需保养。

(5)、耐候性:本产品以其铝合金的特性,表面再经过特殊处理,所以不论在空气污染的都市或海盐腐蚀的海岸地区,均能安心使用,为您解决维修的后顾之忧。

颜色:

1、 通用颜色:黑磨砂 乳白色 草绿色 天蓝色 深粉色 浅粉色 黑光亮 爆金花 爆花银 灰磨砂

2、 特殊颜色:香槟色 古铜色 仿铜色 粉末可根据特殊颜色调整

用途:可用于公路、铁路、或者高速公路、桥梁两侧作为隔离栅使用,可以作为防护带、机场、港口、码头的安全防护、市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、住宅区的隔离与防护、宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰等,采用组装式一体的护栏网,在使用时将连接附件与钢管支柱固定。


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关键词:学校围栏 标题:快递“扎堆”校园外 学生隔围栏取件 来源:百度百家 文章内容: 昨日,清华大学北二门,快递人员将包裹递给护栏内的学生。 新京报记者 王飞 摄 清华、北大“双十一”后迎快递高峰,日送7万余件;学生和快递人员希望校内快递领取点“升级” 新京报讯 (记者刘经宇)“双十一”过后,快递配送迎来高峰,高校则成为“主战场”。有快递公司相关负责人透露,仅昨天清华、北大两所高校快递数量就达7万余件。 新京报记者当天在清华、北大周边看到,多家快递公司的快递包裹摆满校园外的人行道,不时有学生前来隔着围栏取件。就此有学生和快递人员呼吁,希望在“双十一”等高峰期,适当增加校内快递领取点数量和空间,使校园快递“最后一公里”通畅起来。 校外快递包裹 堆了一米多高 昨日下午,清华大学北二门外快递领取点,中通、圆通、韵达等多家快递公司,均将快递包裹摆放在校园围栏外的人行道上,现场还有很多快递公司的三轮车在卸载包裹,行人只能在人行道下通过。不时有学生穿越围栏内的树林领取快递,快递工作人员则将包裹托过围栏,递进校园内的学生手中。 一名来围栏处取件的女生,吃力地从围栏上接过自己的包裹。她介绍说,快递公司在发取件短信时,都会注明,是到校内的快递领取点取件还是到小树林处。现场有学生认为,快递公司将快递堆积在围栏外,虽然会影响到行人出行,但因为快递数量太大,这样可以方便大家,不然排队的过程会很浪费时间。 “这两天快递多、压力大,学校里面那个领取点地方有限,只能这样将就两天”,圆通一名工作人员表示,“双十一”之后快递压力剧增,平时他们这个快递点每天快递数量1000余件,而昨日上午已经有3000余件,预计全天的快递接近5000件,“别的公司不算,今天单中通、圆通两家,就能有一万件”。一家快递公司相关负责人透露,当天清华、北大两所高校收到的快递达7万余件。 此外在清华大学北二门北侧的一处公园空地上,也能见到很多快递公司在此处分拣快递,地上的众多包裹堆积在此处,最高的有一米多。 快递难进校园 领取点空间有限 新京报记者注意到,去年10月10日,北京大学保卫部公布了《规范校园电动自行车管理的通知》,禁止所有无通行证的电动车入校。北大保卫部一工作人员此前接受媒体采访时表示,这一举措旨在加强校园交通安全管理的需要。 一名申通快递工作人员告诉记者,在快递量太大的时候,校内的领取点只能摆放一些体积较小的包裹,大件就只能摆在门口处。“我们也知道摆在这里不好,但一边快递数量大,一边是学校里面空间有限,也很无奈。” 一名到南门取件的学生向记者表示,也希望学校可以视“双十一”等高峰的具体情况,适当增加校内的快递领取点数量或者空间,“这样快递都堆在门口,一是取件不方便,第二也有碍观瞻啊。”